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  11月28日上午，粵港澳大灣區重大交通基礎設施項目深中通道迎來歷史性進展！隨著海底隧道管內壓倉混凝土澆筑完成，深中通道主線即全部貫通，全線通車真正進入倒計時！

1）深中通道簡介

深中通道位于廣東省深圳、中山市交界的珠三角海域，是溝通珠三角的重要交通紐帶，粵東通往粵西便捷通道。全長24公里，雙向八車道，集“橋、島、隧、水下互通”于一體的跨海通道群工程，從中山市出發，自西向東入海依次經過中山大橋、伶仃洋大橋、西人工島、海底隧道和東人工島后進入深圳市。

深中通道修建時長近七年，刷新諸多令人稱奇的世界之最：世界最高通航凈空的海中大橋，世界跨徑最大的全離岸海中鋼箱梁懸索橋，世界最高抗風等級鋼箱梁懸索橋，世界最大體量海中錨碇，世界首例雙向八車道鋼殼混凝土沉管隧道，世界上最長、最寬的海底鋼殼混凝土沉管隧道……

2）深中通道建設大事件

2015年12月21日，國家發改委正式出具可行性研究報告的批復，同意建設深中通道。

2016年12月28日，深中通道西人工島先行工程開工，深中通道正式開建。

2017年3月8日，北京中交京緯公路造價技術有限公司確定為深圳至中山跨江通道工程全過程造價咨詢中標單位，服務內容包括：負責項目全線征地拆遷工作預算審核，招標控制價編審、工程量清單編審、0#清單臺賬編審、工程變更審核、工程結算審核、沉管隧道三級清單及清單標準化研究、現場成本信息收集與分析等并負責全線招標控制價預算文件、工程量清單編審成果及涉及跨咨詢單位的工程變更造價文件的匯編。

2017年12月21日，深中通道東人工島開工建設。

2018年4月，橋梁工程開工建設。

2018年6月28日，海底隧道工程（控制性工程，關鍵線路）開工建設。

2021年9月21日，中山大橋主塔封頂。

2022年6月28日，中山大橋合龍。

2023年4月28日，伶仃洋大橋合龍。

2023年6月11日，深中通道海底隧道全線合龍。

2023年11月28日，深中通道主線全線貫通。

3）勇于實踐 敢為爭先

作為國內的超級工程，深中通道的建設一直備受矚目，建設中面臨諸多難關，技術難度大而復雜。中交京緯憑借高質量的服務水準和多年來在全過程造價領域積累的豐富經驗有幸參與其中，不畏艱難，勇挑專業技術重擔，贏得了業主單位高度認可與信賴。

多年來，我公司深耕工程造價咨詢行業，積累了豐富的造價咨詢業務經驗，為客戶提供建設項目可行性研究投資估算的編制、審核，建設工程概況、預算、結算、竣工結（決）算的編制、審核，工程招標控制價、工程量清單的編制與審核，施工階段全過程造價控制，定額測編及工程造價信息服務等。除了備受矚目的深中通道項目，我公司還在該區域參與了“世界超級工程”的汕頭海灣隧道（原汕頭市蘇埃通道）工程初步設計階段造價咨詢服務、“新的世界七大奇跡”港珠澳大橋的竣工決算審計工作等等。

時不我待、只爭朝夕，緊跟時代浪潮，勇于實踐，敢于爭先，中交京緯將繼續為推進中國式現代化建設貢獻自己的智慧和力量！